航空煤油润滑试验机是一种用于评估航空发动机燃油的润滑性能的设备。它模拟了实际运行条件下的润滑环境，以确保燃油在高温、高压和高速条件下的性能符合要求。

　　使用界面简单:数字计算机控制所有仪器功能;

标准ASTM D 5001测试程序预先加载到微处理器控制器中:操作员安装清洗过的试件,添加燃料样品并按下“开始测试”按钮;自动控制测试顺序:测量过程无需操作员干预;自动流量控制器控制潮湿和干燥空气:不需要操作员控制调节空气的湿度和流量基于PC的电机转速、测试时间、燃料温度、空气温度、湿度的数据记录以及打印出来的摘要,确认所有参数都在规定的范围内;可互换的湿度和温度探头:湿度和温度测量不需要重新校准,只需将组合的相对湿度和温度探头替换为交换预校准单元即可;加热和冷却系统:帕尔贴加热和冷却系统基于PC的电机转速、测试时间、燃油温度、空气温度、湿度数据采集分析系统超声波清洗器;自动航煤润滑性测试仪是一种数字计算机控制滚珠-气缸磨损测试系统,它提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估,完全符合ASTM D5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。

　通过使用航空煤油润滑试验机，工程师和科学家可以评估不同煤油样品的润滑性能，并根据测试结果进行改进或优化。这有助于确保燃油在航空发动机中提供良好的润滑效果，减少磨损和摩擦，并提高发动机的可靠性和寿命。

　　一、主要用途

　　航空煤油润滑试验机主要用于评定航空喷气燃料的润滑性能。采用标准钢球与标准环组成摩擦副，在受控的试验条件下，用钢球上产生的磨痕大小评定航空燃料的边界润滑性能。

　　二、适用标准

SH/T 0687航空涡轮燃料润滑性测定法(球柱润滑性评定仪法)

ASTM D5001-2023《用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法》

　　三、主要技术参数